ຖັງຫຸ້ມ Dimple ຂາຍດີ - ຖັງເຊື່ອມເລເຊີ - ບໍລິສັດ Chemequip Industries ຈຳກັດ.
ຖັງຫຸ້ມ Dimple ຂາຍດີ - ຖັງເຊື່ອມເລເຊີ - Chemequip Industries Co., Ltd. ລາຍລະອຽດ:
ປະຈຸບັນພວກເຮົາມີພະນັກງານຊ່ຽວຊານ ແລະ ມີປະສິດທິພາບເພື່ອໃຫ້ບໍລິການບໍລິສັດທີ່ມີຄຸນນະພາບດີແກ່ຜູ້ບໍລິໂພກຂອງພວກເຮົາ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພວກເຮົາປະຕິບັດຕາມຫຼັກການຂອງການເອົາໃຈໃສ່ລູກຄ້າເປັນຫຼັກ ແລະ ເນັ້ນໃສ່ລາຍລະອຽດເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນແບບແຜ່ນນ້ອຍ , ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນອາຍແກັສປ່ອງຄວັນຂອງໂຮງງານ , ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແບບບໍ່ໃຊ້ອາຍແກັສອຸດສາຫະກຳ (ອາຍແກັສທໍ່ໄອເສຍ), ສ້າງວິທີແກ້ໄຂດ້ວຍລາຄາຍີ່ຫໍ້. ພວກເຮົາເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງຈິງຈັງເພື່ອຜະລິດ ແລະ ປະພຶດຕົວດ້ວຍຄວາມຊື່ສັດ, ແລະ ຍ້ອນຄວາມໂປດປານຂອງລູກຄ້າທັງໃນບ້ານ ແລະ ຕ່າງປະເທດໃນອຸດສາຫະກຳ xxx.
ຖັງຫຸ້ມ Dimple ຂາຍດີ - ຖັງເຊື່ອມເລເຊີ - Chemequip Industries Co., Ltd. ລາຍລະອຽດ:
ຖັງແຜ່ນລັກລອບເປັນຖັງເຫຼັກສະແຕນເລດທີ່ຕ້ອງການຄວາມຮ້ອນ ຫຼື ຄວາມເຢັນ, ມັນມີ “ເສື້ອຄຸມ” ທີ່ເຮັດຈາກແຜ່ນລັກລອບ/ໝອນ, ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງທໍ່. ແຜ່ນຫຸ້ມຖືກເຊື່ອມດ້ວຍເຄື່ອງເຊື່ອມໄຟເບີເລເຊີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນສາມາດມ້ວນເປັນຮູບຊົງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງເສື້ອຄຸມແລ້ວ, ແຜ່ນໝອນຈະຖືກພອງລົມ.
ມີສາມຂັ້ນຕອນໃນການສ້າງຖັງແຜ່ນ dimple:
1. ແຜ່ນໝອນ/ແຜ່ນຮອຍบุ๋มຖືກເຊື່ອມດ້ວຍເຄື່ອງເຊື່ອມເລເຊີເສັ້ນໄຍ
2. ແຜ່ນໝອນ/ແຜ່ນຮອຍบุ๋มທີ່ເຊື່ອມແລ້ວຖືກມ້ວນໂດຍເຄື່ອງມ້ວນ
3. ແຜ່ນໝອນມ້ວນຖືກພອງຕົວ
ໝາຍເຫດ:ແຜ່ນຮອຍຮາບພຽງແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ຈັດສົ່ງເພື່ອປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຂົນສົ່ງ.

ຂັ້ນຕອນທີ 1 ການເຊື່ອມໂລຫະ

ຂັ້ນຕອນທີ 2 ມ້ວນ

ຂັ້ນຕອນທີ 3? ອັດຕາເງິນເຟີ້
ຖັງແຜ່ນຮອຍบุ๋มຂອງພວກເຮົາສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຄວາມເຢັນຕ່າງໆ:
(1) ຖັງແຜ່ນຮອຍบุ๋มຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບອຸດສາຫະກໍານົມ
(2) ຖັງແຜ່ນຮອຍบุ๋มສາມາດໃຊ້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາປຸງແຕ່ງເບຍ / ເຫຼົ້າແວງ / ເຄື່ອງດື່ມ
(3) ຖັງແຜ່ນຮອຍบุ๋มຍັງຖືກນໍາໃຊ້ກັບໂຮງງານຊັອກໂກແລັດທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນກ່ອນ
(4) ຖັງແຜ່ນຮອຍบุ๋มແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບໂຮງງານໝັກ
(1) ໂຄງສ້າງຮູບລັກລີບທີ່ມີລັກສະນະເປັນຮູບຊົງໂຄ້ງສ້າງກະແສການໄຫຼວຽນທີ່ສູງຂຶ້ນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ປະສິດທິພາບການຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນທີ່ສູງຂຶ້ນ
(2) ວັດສະດຸສະແຕນເລດ 304 ຫຼື SS316L ທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນສູງກວ່າສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕໍ່າ
(3) ຂະໜາດ ແລະ ຮູບຮ່າງທີ່ກຳນົດເອງແມ່ນມີໃຫ້
(4) ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນຕໍ່າ


ເສື້ອຄຸມຮອຍบุ๋มຂອງພວກເຮົາຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງກັບການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ານນອກຂອງເຮືອ.



















