2020 Hoogwaardige tank met enkelvoudig reliëf en kuiltjes – Lasergelaste tank – Chemequip Industries Co., Ltd.

We leggen de nadruk op verbetering en introduceren vrijwel elk jaar nieuwe oplossingen op de markt.Vallende filmkoeler voor vloeistofkoeling , Holteplaatwarmtewisselaar , HVAC-platenwarmtewisselaarVoor meer informatie kunt u ons een e-mail sturen. We kijken ernaar uit u van dienst te kunnen zijn.

De dimple plate tank is een cilindrisch vat van roestvrij staal dat verwarmd of gekoeld moet worden. Het is voorzien van een "mantel" van dimple/pillow plates, die een integraal onderdeel van de behuizing vormt. De mantelplaten worden gelast met behulp van fiberlaserlasmachines en vervolgens in de gewenste vorm gerold. Na het aanbrengen van de mantel worden de pillow plates opgeblazen.

Het maken van een tank met kuiltjesplaat bestaat uit drie stappen:

1. De kussen-/kuiltjesplaat wordt gelast met een fiberlaserlasmachine.

2. De gelaste kussen-/kuiltjesplaten worden gewalst door een walsmachine.

3. De opgerolde kussenplaten worden opgeblazen.

Opmerking:Het gebruik van vlakke, gelaste platen wordt aanbevolen voor levering, omdat dit verpakkings- en verzendkosten bespaart.

Stap 1 Lassen

Stap 2: Rollen

Stap 3? Inflatie

Onze tank met geribbelde plaat kan breed ingezet worden voor diverse koeltoepassingen:

(1) De tank met kuiltjesplaat wordt veel gebruikt in de zuivelindustrie.

(2) De tank met kuiltjesplaat kan op grote schaal worden gebruikt in de bier-/wijn-/drankenverwerkende industrie.

(3) De tank met kuiltjesplaat wordt ook gebruikt voor het voorkoelen in chocoladefabrieken.

(4) De tank met kuiltjesplaat is geschikt voor fermentatiefabrieken

(1) De structuur met kuiltjes zorgt voor een hogere turbulentie in de stroming, waardoor een hogere warmteoverdrachtsefficiëntie wordt bereikt.

(2) Roestvrij staal 304 of SS316L met een hogere corrosiebestendigheid voor lage onderhoudskosten

(3) Maatwerk qua grootte en vorm is mogelijk.

(4) Lage drukdalingen

Onze mantel met kuiltjes wordt veelvuldig gebruikt voor de koeling van het buitenoppervlak van schepen.